เทสล่ามาแน่ไหม
ในช่วงเวลาที่โรงงานผลิตอะไหล่รถยนต์ยกเลิกโรงงานการผลิตในไทยไปหลายเจ้า แต่กลับมีข่าวออกมาให้เป็นกระแสหนาหูในสังคมยานยนต์ ว่าจะมีค่ารถยนต์ระดับโลก มาเปิดโรงงานการผลิตรถยนต์ในเมืองไทย ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่ง บริษัทรถยนต์ที่กล่าวถึงคือ บริษัทเทสล่า ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชื่อดังของโลก
ซึ่งตอนนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนการติดต่อประสานงานกับทางรัฐบาลของทางประเทศไทย ด้านรายละเอียดเกี่ยวกับการลงทุนประกอบธุรกิจในไทย การจัดตั้งโรงงานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย และศึกษาเกี่ยวกับด้านอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น กฎหมายข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ การตั้งโรงงาน นโยบายภาษี ภาพรวมการลงทุนอุตสาหกรรม ซึ่งถ้าหาก บริษัท เทสล่า สามารถเข้ามาจัดตั้งโรงงานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแบบ 100% ได้โดยสะดวก คนไทยจะสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า 100% ได้ในราคาไม่แพงมากนัก
เหตุผลหนึ่งที่ทำให้ เทสล่า มีความสนใจ สังเกตจากการนำเข้ารถยนต์เทสล่าในไทย ทั้ง ๆ ที่เทสล่า ยังไม่มีโชว์รูมอย่างเป็นทางการและยังไม่ทันได้ทำการตลาดในไทย แต่รถยนต์ของเทสล่ากับเป็นที่น่าสนใจ และเมื่อเทสล่าเองได้ศึกษาการจดทะเบียนรถไฟฟ้าที่มียอดขายมาตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมาของทางเมืองไทยพบว่า ค่อนข้างจะมีความสนใจในรถยนต์ไฟฟ้า รอแค่จะมีผู้ที่เข้ามาทำการตลาดสมบูรณ์แบบเท่านั้นเอง ทางประเทศไทยเองก็มีแผนงานด้านพลังงานสีเขียวตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมา และวางแผนว่าจะผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าและสถานบริการเติมพลังงานให้แก่รถยนต์ไฟฟ้ากระจายทั่วประเทศให้ได้ภายในระยะเวลา 10 ปี
ถ้าหากเทสล่าและรัฐบาลไทย มีการตกลงกันลงตัว น่าจะได้เห็นพลังงานที่เรียกว่าเป็นพลังงานสีเขียวเกิดขึ้นในไทยเร็ว ๆ นี้แน่นอน ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่คนไทยรู้จักและให้ความสนใจคือรถยนต์ไฟฟ้าเทสล่าโมเดล 3 ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับการค้นหาในกูเกิลค่อนข้างเยอะ และมีผู้รีวิวกันอยู่หลายท่าน และเป็นรุ่นที่มีการสั่งนำเข้ามาใช้ในไทยบ้างแล้วอีกด้วย ลูกค้าหลายคนที่ต้องการใช้เทสล่าโมเดล 3 ก็ต้องรอลุ้นกันว่าในอีกไม่นานต่อจากนี้จะได้เป็นเจ้าของเทสล่าในราคาเอื้อมถึงได้ง่ายขึ้นหรือไม่
การทำงานของ “เทสล่าโมเดล 3” มีดีไซน์สวยงาม Detail ต่าง ๆ จะแตกต่างจากรถยนต์สันดาปแบบฉีกแนวอย่างสิ้นเชิง เพราะความที่รถยนต์ของเทสล่าเป็นรถไฟฟ้า 100% จึงไม่มีกันชนหน้าที่ระบายช่องลมแบบเยอะ ๆ ที่เราเห็นในสันดาบ
เทสล่าโมเดล 3 ขับเคลื่อน 4 ล้อ การเร่ง 0-100 เปอร์เซ็นต์ ใช้เวลาแค่ 44 วินาที ทั้งที่เป็นรถใช้งานปกติ
ฝากระโปรงเก็บของได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ไม่ต้องติดตั้งเครื่องยนต์อีกต่อไป
หลังคาของรถยนต์เป็นกระจกทั้งหมดเพื่อมองเห็นภาพวิวได้กว้างขึ้น
มือจับราบเรียบเนียนไปกับประตู
การติดกล้องรอบคันที่แนบเนียนดูแทบไม่ออก
ส่วนการชาร์จไฟฟ้า 1 ครั้งของโมเดล 3 รุ่นยอดนิยมคันนี้จะวิ่งได้ละ 500 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม 100% 1 ครั้ง
ในการชาร์จไฟอาจจะต้องชาร์จนานถึง 24 ชั่วโมง แต่ถ้าใช้การชาร์จแบบวอล์ชาร์จ จะใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมง
จุดชาร์จไฟจะอยู่ติดไฟท้ายด้านซ้ายด้านที่นั่งผู้โดยสาร
ขนาดบรรจุในการชาร์จไฟคือ 75 หน่วย ประมาณค่าไฟต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้งอยู่ที่ 300 บาท ซึ่งค่อนข้างจะประหยัดกว่าการเติมน้ำมัน
การเปิดปิดรถยนต์จะใช้เป็นคีย์การ์ด
ภายในรถรถยนต์เรียบหรู ควบคุมทุกอย่างด้วยจอทัชสกรีน ซึ่งถ้าเป็นการนำเข้า จอทัชสกรีนจะยังไม่มีระบบภาษาไทยรองรับ
นอกจากเทสล่าโมเดล 3 แล้วก็ยังมีโมเดลอื่น ๆ ที่น่าสนใจ ซึ่งในโอกาสต่อไปหากมีโอกาสอาจจะได้นำข้อมูลดี ๆ มาฝากกัน
เทสล่ามาแน่ไหม
