รถคลาสสิก

รถคลาสสิก รถเก่า พันธุ์ BENZ 280 S/W108

รถคลาสสิก รถเก่า พันธุ์  BENZ 280 S/W108

รถเก่า รถคลาสสิก สมัยอาม่าอากงสุดปลื้ม เรียบหรูดูดี แถมยังมีดาวประดับบนกระจังหน้าตั้งหราอวดชาวบ้าน เบนซ์คันนี้ลองทายกันซิว่าชื่อรุ่นที่เป็นทางการคืออะไร ถ้านึกไม่ออกลองฟังทางนี้ครับ รุ่น 280S W108 เป็นรถขนาด S CLASS ใหญ่ที่สุดของทางค่าย เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร คาร์บูเรเตอร์ หรือ ฉายาที่เรารู้กันคือ ตาตั๊กแตน มองผ่านๆ มันก็เหมือนจริงๆแหละครับ รุ่นก่อนหน้าก็จะเป็น 250S ซึ่งไฟหน้าของ 280S  แบบนี้เรียกว่า EURO STYLE กรอบตาโครเมียมเปล่งประกายสู้แสงแดด  อยู่ในช่วงปี 1969-1971 ภายในรุ่นเดียวกันก็จะมีออปชั่นภายในให้เลือก 2 แบบ พวงมาลัยสีดำธรรมดา และพวงมาลัยงาช้าง นักสะสมจะนิยมรุ่นพวงมาลัยงาช้าง คอนโซลเกียร์มีให้มีทั้งเกียร์พื้น กับเกียร์คอ เกียร์คอก็จะแยกประเภทออกไปอีก 2 แบบ

เบาะนั่งด้านหน้าด้านหลัวแบบโซฟาสะดวกสบาย  ตัดเย็บลวดลายเข้ารูปกระชับ วัสดุด้านในเบาะแน่นหนานั่งขับขี่ไม่เมื่อยล้า แผงประตูสีเดียวกันกับเบาะนั่ง กระจกมือหมุนสุดคลาสสิก ห้องโดยสารโอ่โถงตามสไตล์รถเก๋งขนาดใหญ่ มาตรวัดบอกการทำงานต่างๆชัดเจน

มีให้เลือกหลายรุ่นด้วยกัน 280S 280SE 280SL 280SEL เป็นต้น แล้วแต่ความชอบของผู้ขับขี่ รุ่นที่ได้รับความนิยมมากพอๆกันก็จะเป็น 280SE เป็นไฟทรงตั้งเช่นกันแต่ดวงไฟจะเป็นรูปทรงกลมแยกดวงใหญ่ ทัศนวิสัยดีมากเมื่อใช้งานในเวลาค่ำคืน รูปแบบการตกแต่งไฟหน้าก็จะหนักไปทาง EURO STYLE ซะมากกว่า กระจังหน้า 2 ก็จะคล้ายคลึงกันตามเอกลักษณ์ของทางค่าย ตกแต่งด้วยโครเมียมทั้งชุด

ราคารถเก่า รถคลาสสิกคันนี้ตามสภาพน่าจะอยู่ระหว่าง 150,000-300,000 บาท แต่ไม่รวมค่าตกแต่งเพิ่มเติม หรือปรับสภาพใดๆ ที่จะเอาไว้โชว์ ขายต่อ แล้วแต่วัตถุประสงค์นะครับ บางคนก็ปรับสภาพเพื่อปั่นราคากันถึงหลักล้าน รถเก่าโบราณแบบนี้นักอนุรักษ์ก็จะบูรณะให้คงสภาพความงามแบบเดิมๆให้มากที่สุด ถ้ามีการปรับซ่อมแซมเยอะก็จะทำให้เสียราคา หรืออาจถูกหัวเราะเอาได้ง่ายๆ

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถคลาสสิก ก็จะมีการจัดตั้งขึ้นเป็นชมรมเบนซ์คลาสสิคประเทศไทย ระหว่างวันที่ 19-22 กุมภาพันธ์ 2009 ที่ซีคอนสแควร์ มีการจัดงานของชมรมนี้ โดยใช้ชื่อว่า เบนซ์ คลาสสิก โชว์ เกิดขึ้นครั้งแรกในประเทศไทย อลังการยิ่งใหญ่ที่สุดในเอเชีย มูลค่ารถที่ร่วมงานมากกว่าพันล้านบาท ภายในงานยังบอกเล่าความเป็นมาเรื่องราวของ Mercedez Benz คันแรกของโลก งานนี้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่โดยคนไทยที่รักในความเป็นเบนซ์คลาสสิก โดยที่เราไม่ต้องเดินทางไปถึงพิพิธภัณฑ์ Mercedez Benz ประเทศเยอรมันนี ก็จบที่งานนี้ได้เลย

 


ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *