ความแตกต่างระหว่างรถแข่งกับรถบ้าน

ความแตกต่างระหว่างรถแข่งกับรถบ้าน

ความแตกต่างระหว่างรถแข่งกับรถบ้าน

รถแข่งกับรถบ้านก็รถเหมือนกัน แต่เพราะเป็นรถเหมือนกันแต่ใช้งานกันคนละอย่างจึงต้องมีความแตกต่างไมมากก็น้อย ลองไปติดตามดูกันดีกว่าว่าจะมีส่วนไหนบ้าง

กำลังของรถ รถบ้านจะควบคุมได้ง่าย โดยเฉพาะระบบเกียร์ซึ่งเป็นเกียร์อัตโนมัติ ที่ผู้ขับขี่บังคับได้ง่าย ๆ การขับขี่บนท้องถนนอาจเกิดอุบัติเหตุได้ทุกเวลา ดังนั้นกำลังของรถมักจะไม่แรงมากนักซึ่งจะเป็นแรงที่พอประมาณ แต่สำหรับรถแข่งจำเป็นต้องได้กำลังสูงสุดเพื่อผลแห่งชัยชนะ ดังนั้นเครื่องยนต์ต้องทรงพลังสูงสุด

ระบบกันสะเทือน รถแข่งจะได้รับการออกแบบโดยมิต้องคำนึงถึงสภาพถนน เพราะแต่ละแบบก็เหมาะกับสนามอยู่แล้ว แต่รถบ้านอาจต้องเจอกับสภาพถนนที่ไม่อาจคาดเดาได้ ดังนั้นการออกแบบจึงต้องคำนึงถึงเรื่องเหล่านี้ให้มาก

อายุการใช้งาน รถบ้านจำเป็นต้องออกแบบให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน และต้องมีการรับประกันคุณภาพ เช่น 3-5 ปี หรือมีระยะทางวิ่งได้ถึง 100,000-300,000 ก.ม. หรือใช้กันไปตลอดจนกว่าจะพัง แต่รถแข่งไม่มีความจำเป็นต้องให้ถึงขนาดนั้น สิ่งสำคัญเดียวคือต้องมีความเร็วให้มาก ๆ เข้าไว้ ดังนั้นรถแข่งไม่จำเป็นต้องอยู่ในอายุการใช้งานที่ยาวนานก็ได้

ยางรถยนต์ ของรถแข่งปกติจะมีขนาดหน้ากว้างกว่ารถบ้าน ทำจากวัสดุที่เบาและนุ่มกว่า มีดอกยางไม่มากหรือไม่ต้องมีดอกยางเลยก็ได้ เนื่องจากต้องใช้ความเร็วสูงจึงต้องการผิวสัมผัสมากกว่า และมักไม่ต้องเจอกับถนนที่ต่างสภาพมากนัก และจะมีอายุการใช้งานที่สั้น แต่รถบ้านไม่ใช่รถบ้านต้องเจอกับถนนทุกสภาพ และต้องมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า

การตกแต่งภายใน รถแข่งต้องมีการตกแต่งให้น้อยที่สุดแต่ในขณะเดียวกันต้องมีคุณค่าที่สุด โดยการตัดสิ่งที่ฟุ่มเฟือยออกไป คงเหลือไว้แต่สิ่งที่จำเป็นเท่านั้นเพราะต้องการลดน้ำหนัก ส่วนรถบ้านอ็อฟชั่นต่าง ๆ ยังคงเป็นสิ่งที่จำเป็น และเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจ

หลักอากาศพลศาสตร์ ในการออกแบบรถแข่งเป็นเรื่องที่จำเป็นมาก เพราะจะช่วยในการขับขี่และการเคลื่อนตัวของกำลังเครื่องยนต์เพื่อทำความเร็วให้สูงสุด แต่สำหรับรถบ้านแม้เป็นสิ่งจำเป็นอย่างไรก็คงไม่เท่ากับความจำเป็นที่ต้องมีในรถแข่ง

จะเห็นได้ว่าสิ่งต่าง ๆ ที่นำมาเปรียบเทียบระหว่างรถแข่ง และรถบ้านนั้นเป็นสิ่งที่พบเห็นได้อยู่ทั่วไป และเป็นที่รู้จักคุ้น ๆ กันอยู่ ยังมีสิ่งที่ทั้งรถบ้านและรถแข่งที่แตกต่างกันอีกได้แก่ เรื่องราคาต้นทุนการผลิตซึ่งก็ห่างไกลกันมากทีเดียว หรือมากกว่ากันถึงสองสามเท่าก็ได้สำหรับรถแข่งแต่ละคัน

 

 

# ข่าวสารmotorsport

# เเนะนำที่พัก

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *