ตำนานรถเก่า

ตำนานรถเก่า ย้อนวัย 83 ปี VOLKSWAGEN

ตำนานรถเก่า ย้อนวัย 83 ปี VOLKSWAGEN

วันนี้เราจะมาเปิด ตำนานรถเก่า รถคลาสสิคกันสักหน่อย ผู้เขียนอดที่จะนำเสนอ “รถเต่า” VOLKSWAGEN (ภาษาเยอรมัน) สุดเก๋าขนานแท้ อายุรุ่นราวคราวเดียวกับคุณตาคุณยายวัย 83 ปี (ปีปัจจุบัน 2021) เพราะเกิดขึ้นเมื่อปี 1938 ผู้เขียนจะมาเล่าถึงความสลับซับซ้อนย้อนไปในปีนั้นว่าเรื่องราวมันเป็นมายังไง

ใครเป็นต้นคิดตัวจริง ส่งต่อโดยใคร ใครคือผู้ผลิตตัวจริง แน่นอนครับรูปร่างน่ารักแต่ดุดันคลาสสิคแบบนี้กว่าจะเกิดมาเป็นรถเต่าออกสู่ตลาดคันแรก ก็ต้องผ่านมรสุมรบมาให้ตื่นเต้นสักหน่อย จึงกลายเป็นที่ติดหูติดใจกันมาจนถึงยุคปัจจุบัน แต่รุ่นหลังๆนี่ก็คงรู้แต่ว่า เค้านิยมกันเลยอยากครอบครองบ้าง มันมีเรื่องราวที่ไม่น่าเชื่อกว่านั้น เรามาว่ากันเลย ผู้จุดกำเนิดรถเต่าของเราก็คือ ฮิตเลอร์ นั่นเอง

รถเก่ารถคลาสสิคคันนี้ มีประวัติที่ดุเดือดมาก โดยฮิตเลอร์มีอีกมุมนึงที่ชอบรถยนต์เป็นพิเศษ โดยมี เฮนรี่ ฟอร์ด เป็นแรงบันดาลใจให้เค้า ถึงความคิดที่ว่า จะหาทางผลิตรถสำหรับให้คนเยอรมันใช้ และเมื่อฮิตเลอร์ขึ้นนำประเทศก็ได้มอบเหรียญเกียรติยศให้ เฮนรี่ ฟอร์ด

ในปี 1938 หลังจากนั้นในปีเดียวกันฮิตเลอร์จึงสั่งให้ เฟอร์ดินาน พอร์เชอ (ผู้ก่อตั้ง Porsche) นักประดิษฐ์รถยนต์ฝีมือดีในตอนนั้น ให้คิดค้นรถยนต์ที่จะให้คนเยอรมันใช้บ้าง โดยถูกตั้งเงื่อนไขจากฮิตเลอร์ว่า  ต้องทำความเร็วได้ 100 กม/ชม บรรทุกผู้ใหญ่ได้ 2 คน และเด็ก 3 คน

พอร์เชอ จึงเสนอแนวคิดที่จะผลิตรถยนต์ที่คนเข้าถึงง่าย มีราคาประหยัด และเป็นรถยนต์หลายที่นั่งสำหรับครอบครัว เขาใช้เวลา 4 ปีในการปะติดปะต่อรถต้นแบบ และนำมาทดลองใช้ ลองผิดลองถูก มาเข้าที่พร้อมผลิตเมื่อปี 1938 เมื่อเสร็จสิ้น ฮิตเลอร์จึงสั่งให้สมาคมแรงงานเยอรมัน ก่อตั้งโรงงาน VOLKSWAGEN ขึ้น เพื่อรับหน้าที่ผลิต พัฒนา และจำหน่าย รุ่นแรกคือ VW TYPE 1

เข้าปี 1939 ทุกอย่างก็ต้องหยุดชะงัก เมื่อเยอรมันแพ้สงครามโลกครั้งที่ 2 ให้กับอเมริกา อเมริกาจึงส่งต่อโรงงาน VW ให้กับ ฟอร์ด แต่ถูกฟอร์ดปฏิเสธ จึงให้อังกฤษเข้ามาดูแลฟื้นฟูโดย พันตรี อิวาน เฮิร์ส นายทหารวิศวกรชาวอังกฤษ คนเยอรมันจึงได้มาใช้ VW TYPE 1 จริงเมื่อปี 1945 และได้มีการส่งขายไปต่างประเทศด้วย ประสบความสำเร็จอย่างท่วมท้น

ถึงแม้ รถเก่ารถคลาสสิค VW รุ่นสุดท้ายคือ Bittle Final Edition ซึ่งมีเพียง 65 คันเท่านั้น ก่อนถูกปิดสายการผลิตลงเมื่อปี 2013 ที่เม็กซิโก แต่ทว่าตำนานต่างหากที่ไม่มีวันตาย และยังคงทรงคุณค่าในกลุ่มนักสะสม ติดตรึงนามรถเต่าไว้ในใจผู้คนตลอดกาล

 


ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *