รีวิว Yamaha VMAX 2020
VMAX นั่นถือเป็นหนึ่งในรถจักยานยนต์ที่มีความโดดเด่นในด้านการออกแบบมากที่สุดในบรรดารถจักรยานยนต์ของยามาฮ่า ด้วยรูปทรงสวยและแข็งแกร่ง ไม่เหมือนใคร สผานความคลาสสิกของรถจักรยานยนต์ครูเซอร์สมัยเก่ากับบิ๊กไบค์สมัยใหม่ให้เข้ากันได้อย่างลงตัว และยังมีขนาดความจุเครื่องยนต์มากถึง 1,679 cc. ซึ่งค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับรถตระกูลบิ๊กไบค์ด้วยกัน สามารถทำอัตราเร่งและไต่ความเร็วได้รวดเร็วจนน่าทึ่งด้วยกำลังแบบ 4 สูบV DOHC 4 จังหวะ 16 วาล์ว
มีการออกแบบตัวลูกสูบในชื่อ Pent roof ขนาดกระบอกสูบช่วงชักอยู่ที่ 90 mm. *66 mm. ให้แรงอัดมากถึง 11.3:1 การระบายความร้อนนั้นมีระบบระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำรองรับ ทำให้หมดห่วงเรื่องเครื่องยนต์จะร้อนเกินไป พ่วงด้วยท่อไอเสีย 4 ท่อที่แบ่งออกเป็นฝั่งละ 2 ท่อ เมื่อร่วมเข้ากับเกียร์ 5 สปีดแล้ว ไม่ว่าสิ่งใดก็ไม่สามารถหยุดความแรงและเร็วของ Yamaha VMAX 2020 ได้เลย
ระบบความปลอดภัยของ Yamaha VMAX 2020 ก็ดีเยี่ยมไม่แพ้กัน ไม่ว่าจะเป็นระบบกันสะเทือนแบบ Telescopic ของ Cartridge ตัวบอดี้รถเสริมความแข็งแกร่งด้วยวิธีการเคลือบไทเทเนียม ทำให้การยุบตัวและยืดตัวนั้นสูงสุดถึง 120 mm. เลยทีเดียว และสามารถปรับระดับสปริงพรีโหลดได้ถึง 5 ระดับ
ระดับคอมเพรสชั่นได้อีกถึง 20 ระดับ ระบบเบรกหน้า Wave Disc คู่ 298 mm. ร่วมกับปั้มเบรก 6 ลูกสูบ ระบบเบรกหลังเป็น Wave Disc เดี่ยว 280 mm. ปั้มเบรก 1 ลูกสูบ และหมดห่วงเรื่องน้ำมันด้วยถังน้ำมันที่จุได้มากถึง 15 ลิตร ยังไม่รวมถึงถังน้ำมันสำรองที่จุได้อีก 3.9 ลิตร แม้จะมีสีให้เลือกเพียงสีเดียวเท่านั้นคือสีดำด้าน แต่ด้วยดีไซน์ที่เรียบหรูมันจึงไม่เป็นปัญหา ราคาปัจจุบันคาดคะเนไว้ว่าจะอยู่ที่ 17,999 ดอลลาร์สหรัฐหรือตีเป็นเงินไทย 550,000 บาท