สุดยอดรถดัง ในประเทศไทยปี1985 -2005
สำหรับใครที่กำลังสงสัยว่า ในช่วงสมัยนั้น ประเทศไทยมีการนำรถเจ๋งๆรุ่นใด และแบรนด์ใดเข้ามาขายภายในประเทศบ้าง วันนี้ เราจะพาไปดู 5 สุดยอด รถดัง 1985 -2005 ที่แต่ละแบรนด์ในช่วงยุคสมัยนั้น ต่างก็ได้รับความนิยมและดูเจ๋งไม่แพ้กันเลยทีเดียว
หากจะถามถึงในยุคสมัยที่ ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยเริ่มเปิดกว้างและหลายหลายอย่างถึงที่สุดนั้น คงจะหนีไปพ้นในช่วงระหว่าง ปี 1958 – 2005 อย่างแน่นอน ทั้งนี้เพราะในช่วงยุคสมัยนั้น ประเทศไทยเริ่มมีการเปิดตลาดนำเข้ารถยนต์มากมายหลายยี่ห้อและขนาด มาให้คนไทยได้เป็นเลือกจับจองกัน โดยยังไม่มีการครอบครองหรือผูกขาดตลาดเพียงแต่ไม่กี่แบรนด์เหมือนกับตลาดรถยนต์ของประเทศไทยในปัจจุบัน ทั้งนี้หลายๆครั้งที่มองออกไปบนท้องถนนเราอาจจะยังมองเห็นเหล่ารถยนต์ที่มีอายุมาตั้งแต่ในช่วงยุคสมัยนั้นยังสัญจรไปมาได้อย่างปกติทั่ว ซึ่งนอกเหนือไปจากความแปลกประหลาดใจที่รถเหล่านั้นยังสามารถใช้งานได้อยู่จริงๆ สุดยอดรถดังในช่วงยุคสมัย ปี 1985 – 2005 เหล่านั้น หลายๆ คัน ยังดูสวยงาและคงไว้ซึ่งความคลาสสิคแบบข้ามผ่านยุคสมัย ชนิดที่ว่าเวลาไม่สามารถทำอะไรรถเหล่านี้ให้ดูเชยหรือล้าหลังได้เลย
BMW 3–Series E30
เริ่มต้นรถดัง 1958 – 2005 คันแรก ด้วยรถระดับตำนาน จากตระกูล BMW ย้อนกลับไปเมื่อสมัย 30 ปีก่อน เชื่อว่า จะต้องไม่มีใครที่ไม่รู้จัก WMW E-30 คันนี้อย่างแน่นอน ในยุคสมัยนั้น ถือเป็นรถดังที่ มีดีไซน์โฉบเฉี่ยวล้ำสมัยมากหากเทียบกับรถยนต์อื่นๆแบรนด์เดียวกัน ประสิทธิภาพในแบบรถยุโรปที่มาในราคาไม่ถึงล้าน มาพร้อมกับระบบต่างๆสุดล้ำในแบบฉบับของ BMW จนส่งผลใน รถ BMW 3-Series E30 คันนี้ ถือว่าเป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของ BMW เลยทีเดียว ทั้งนี้ราคาในปัจจุบันนั้น อยู่ 1.3 ล้านบาทเลยทีเดียว
Chevrolet Zafira
ต่อกันด้วยคันที่สอง สำหรับรถดัง 1958 – 2005 ด้วยรถสัญชาติยุโรปอีกแบรนด์หนึ่งอย่าง Chevrolet Zafira ที่เริ่มต้นนำเข้ามาตีตลาดไทยในปี 2000 เปิดตัวด้วยรถสไตล์ครอบครูสุดหรูหรา 7 ที่นั่ง ที่มาพร้อมการใช้งานอย่างอเนกประสงค์อีกทั้งยังสามารถพับเก็บเบาะด้านหลังเพื่อเป็นเป็นพื้นที่เก็บของได้มากมาย เรียกได้ว่า ด้วยฟังชัน และประสิทธิภาพของรถยนต์จากยุโรปแล้ว บวกเข้ากับทีมการตลาดที่เปิดตัวในประเทศไทยด้วย โปรดาวน์ 0% จึงส่งผลให้ Chevrolet Zafira รุ่นนี้ เป็นรถยนต์แบบครอบครัว รุ่นแรกๆที่ได้รับความนิยม ชนิดตีคู่แข่ง อย่าง Honda Stram แตกกระจากไปเลยทีเดียว อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน รถรุ่นนี้เลิกผลิตไปแล้ว แต่อาจจะสามารถไปลองเดินหาดูได้ ตามเต้นท์รถมือสอง นั่นเอง
Daihatsu Mira
สำหรับคันที่สาม สำหรับ รถดัง 1958 – 2005 นั้นจะต้องเป็น Daihatsu Mira ที่ได้รับสมญานามว่าเป็นสุดยอดรถยนต์ Eco Car ตัวจริงเสียงจริงแห่งยุค 90 เลยทีเดียว โดยรถยนต์แบรนด์นี้เริ่มเปิดตัวรุ่นแรกด้วยรถแบบมีกระบะ ในปี 1991ก่อนจะพัฒนาให้กลายมาเป็น แฮทช์แบ็คในเวลาต่อมา ด้วยความเป็นรถยนต์ขนาดเล็ก ทำให้ Daihatsu Mira ในแต่ละรุ่นนั้น มีขนาดของเครื่องยนต์ในรุ่นต่างๆ ไม่เกิน 1.0 ลิตรเท่านั้นเอง ซึ่งจะว่าไปแล้วก็เหมาะสมกับสังคมการใช้ชีวิตและขับรถอยู่ในเมืองเป็นอย่างมาก ทั้งนี้ด้วยราคาที่ไม่แรงเริ่มต้นเพียงแค่ ประมาณ 175,000 บาท บวกกับความคล่องตัว และขนาดกระทัดรัดสีสันสดใสเหมาะกับผู้หญิง ทำให้ในช่วงเวลาหนึ่ง Daihatsu Mira รุ่นต่างๆนั่น ขายดีเป็นเทน้ำเทท่าเลยทีเดียว
Honda Accord ตาเพชร
คันที่สี่ สำหรับรถดัง ปี1958- 2005 จะเป็นแบนรด์อื่นไปไม่ได้ นอกจากแบรด์รถยนต์ที่คู่ในประเทศไทย มาอย่างยาวนาน กับ Honda Accord ตาเพชรนั่นเอง รถรุ่นนี้ถือเป็น Accord ตัวแรกๆที่ Honda ทำออกมา โดยเริ่มเปิดตัวครั้งแรกที่ไทย ในปี 1990 ทั้งนี้ สำหรับ Honda Accord ตาเพชร ที่มีในประเทศไทยนั้น ทำออกมา ด้วยกัน รุ่นด้วยกัน ได้แก่ แบบเกียร์ธรรมดา ในรุ่น Lxi และ Lx อีกทั้งยังมีแบบเกียร์ออโต้ ในรุ่น Ex อีกด้วย ทั้งนี้ด้วยดีไซน์ที่สวยงามและหรูหรา มาพร้อมกับฟังชันที่เอื้อประโยชน์ต่อการใช้งาน ห้องโดยสารกว้างขวางโปร่งสบาย อีกทั้งยังใส่เทคโนโลยีต่างๆ ที่ก้าวล้ำตามแบบฉบับ ของ Honda มาพร้อมกับราคาเริ่มต้นที่ ประมาณ 7 แสนกว่าบาท จึงส่งผลให้ในช่วงระยะหนึ่ง Honda Accord ตาเพชร ก็เป็นรถที่ขายดีและประสบความสำเร็จมากเลยทีเดียว
Isuzu Faster Z
มาถึงคันที่ห้า สำหรับรถดัง 1958 – 2005 ที่แน่นอนว่า ตลาดรถในประเทศไทยนั้น ไม่ได้ประสบความสำเร็จเพียงแค่รถเก๋งหรือรถแบบครอบครัวเท่านั้น แต่ แบรนด์เก่าแก่ที่อยู่กับตลาดรถกระบะในประเทศไทยมาช้านาน อย่าง Isuzu เอง ก็ได้ปล่อย Isuzu Faster Z ออกมา ในประเทศไทย ช่วงปี 1985 โดยรถกระบะรุ่นนี้ถือได้ว่า เป็นรถกระบะรุ่นแรกในประเทศไทย ที่ มี Spacecab หรือพื้นที่ว่างเอาไว้ให้นั่งบริเวณด้านหลังคนขับ จึงได้รับความสนใจเป็นอย่างมากเลยทีเดียวทั้งนี้ ด้วยดีไซน์รูปลักที่สวยงามทันสมัย มาพร้อมกับความประหยัดของเครื่องยนต์ดีเซล กับราคาเปิดตัวประมาณ 2 แสนกว่า จึงส่งผลให้ Isuzu Faster Z รุ่นนี้ถือว่าเริ่มต้นการแข่งขันในตลาดรถกระบะของไทยได้อย่าดุเดือดเลยทีเดียว ก่อนจะเริ่มพัฒนาขึ้นมาเรื่อย จนมีรุ่น Isuzu Faster Z 2500 Di ที่ถือเป็นสุดยอดเจ้าแห่งรถกระบะ ของช่วงยุคสมัยนั้นแบบไร้คู่แข่งและฆ่าไม่ตายเลยทีเดียว
และทั้งหมดนี้ก็คือ สุดยอดรถดัง 1985 – 2005 ที่แต่ละรุ่นนั้นก็เรียกได้ว่าไม่ธรรมดา และมีช่วงเวลาในยุคประวัติศาสตร์เป็นของตัวเองทั้งโดยรถทั้ง 5 รุ่นที่กล่าวถึงเอาไว้นั้นปัจจุบันหลายๆรุ่นอาจจะเลิกผลิตไปแล้ว แต่อย่างไรก็ตามการถือกำเนิดของรุ่นรถเหล่านั้นก็ถือได้ว่ามีความสำคัญและควรค่าแก่การจดจำเป็นอย่างมาก ทั้งนี้ก็เพื่อให้แต่ละแบรนด์นั่นสามารต่อยอดทางความคิดให้ออกมาเป็นรถรุ่นใหม่ๆ อย่างที่เราได้เห็นกันในปัจจุบันนี้นั่นเอง