ใครว่าโควิดมาแล้วธุรกิจต้องเป็นขาลง Honda พิสูจน์แล้ว ไม่เป็นเรื่องจริง
หลายคนบอกว่าตั้งแต่โควิด 19 บุกมาทลายความสุขและความมั่นคงในชีวิตของผู้คน ดูเหมือนว่าอะไรๆ มันก็ค่อยๆ เลวร้ายมากขึ้นทุกทีๆ ไม่ว่าจะเป็นการเลิกจ้างงาน หรือการลดชั่วโมงการทำงานลง ทำให้ผู้คนมีรายได้เข้ากระเป๋าน้อยลงเรื่อยๆ จนเป็นสาเหตุให้ทางหน่วยงานทางราชการต้องออกมาหาวิธีเยียวยาผู้คนในประเทศ ไม่ว่าจะเป็นมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ หรือแม้กระทั่งการแจกเงินให้ไปใช้กันแบบฟรีๆ แต่ก็ดูเหมือนว่าจะไม่ได้ผลอย่างเต็มที่ เพราะสุดท้าย ทุกประเทศทั่วโลกก็ต้องเผชิญการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสต่อไปอย่างต่อเนื่อง บางประเทศเจอการระบาดระลอก 2 ระลอก 3 ทำเอาต้องปิดประเทศซ้ำแล้วซ้ำอีก ยังดีที่ไทยเราเพิ่งโดนระลอกใหม่เมื่อไม่นานมานี้ แต่ก็ยังถือว่าพอจะคุมได้ เลยไม่ต้องปิดประเทศเหมือนอย่างเขา เศรษฐกิจก็ยังดำเนินต่อไปได้ ซึ่งในช่วงกลางวันของวันนี้ ทางรัฐบาลของประเทศไทยได้ออกมาประกาศว่าจะมีมาตรการแจกเงินเยียวยาเพิ่มเติมให้กับคนทุกคนในประเทศ คนละ 3,500 บาท นาน 2 เดือนอีกด้วย
แต่อย่างไรก็ตาม หากมามองดูเศรษฐกิจในภาพรวมจริงๆ แล้ว ช่วงที่โควิด 19 บุกโลกมาตลอด 1 ปีนั้น มันทำให้เศรษฐกิจขยายตัวมากขึ้นต่างหาก เพียงแต่ว่าในส่วนที่เติบโตเพิ่มมากขึ้นนั้น ไม่ใช่ธุรกิจออฟไลน์รุ่นเก่าๆ อีกต่อไป หากแต่ระบบเศรษฐกิจใหม่ที่ค่อยๆ เจริญเติบโตเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ นั้น กลับเติบโตบนโลกออนไลน์ต่างหาก ไม่อย่างน้อย เจฟฟ์ เบโซ เจ้าของอเมซอนคงไม่กลายเป็นคนที่รวยที่สุดในโลกประจำปี 2020 ไปได้หรอก นอกจากนี้ ที่ญี่ปุ่นเองก็พิสูจน์ได้เช่นกัน ว่าถ้าหากว่าเราปรับตัวให้เข้ากับสภาพสังคมที่เปลี่ยนไป เราก็สามารถอยู่รอดต่อไปได้ เหมือนอย่างที่ Honda N-ONE 2021 ใหม่ มียอดจองมากถึง 8,000 คัน ภายในเวลาไม่ถึง 1 เดือน ทั้งๆ ที่เพิ่งจะเปิดตัวเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2563 ที่ผ่านมา โดยมียอดจองรุ่น Original จำนวน 34% ตามด้วยรุ่น RS จำนวน 29% ส่วนรุ่น Premium 19% และ Premium Tourer 18% ซึ่งสียอดฮิตของรถรุ่นนี้ มีทั้งสีเหลือง-หลังคาดำ ที่ขายได้ 28% สีขาว-หลังคาดำตามมาติดๆ ที่ 27% และสีส้ม-หลังคาดำอยู่ที่ 22%
ถึงแม้ว่า Honda N-ONE จะเป็นรถ Kei Car คันจิ๋ว ความจุเพียง 660 ซีซี แต่ก็มีรุ่นเทอร์โบกำลัง 64 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 104 นิวตัน-เมตร ให้เลือกใช้ แต่ถ้าใครไม่ชอบแบบนี้ สามารถเลือกใช้รุ่นไม่มีเทอร์โบก็ได้ ซึ่งมีกำลังเครื่องยนต์สนนที่ 58 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 65 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT และถ้าหากเป็นรุ่น RS ก็จะมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ มาพร้อมกับไฟหน้า Full LED มี Plasmacluster ช่วยปรับอากาศรอบคันแบบอัตโนมัติ เบรกมือไฟฟ้าแบบ Auto Brake Hold ช่วยเตือนคาดเข็มขัดสำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง ช่วยเบรก CMBS ป้องกันการเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจ สามารถหลบคนเดินถนนในกรณีฉุกเฉิน มีสัญญาณเตือนหากรถคันหน้าออกตัว มี AI ช่วยแจ้งเตือนสัญญาณป้ายจราจร ตลอดจนจำกัดความเร็วอัตโนมัติด้วย ACC คุมรถให้อยู่ในเลน LKAS แถมยังมีไฟสูงอัตโนมัติ AHB
หากใครสนใจ Honda N-BOX 2021 อยู่เหมือนกันแล้วล่ะก็ งานนี้ต้องนำเข้าจากญี่ปุ่นเท่านั้น ซึ่งราคาไม่รวมค่าภาษีนำเข้า ตกอยู่ที่ 5-6 แสนบาท