Chevrolet 3100 CUSTOM รถคลาสสิกปี 1975
คันนี้ไม่ได้มาเล่นๆนะ แต่เป็นการนำรถเก่ารถคลาสสิก มาเคาะสนิมปรับโฉมใหม่ให้ทันยุคสมัยด้วยสีภายนอกและภายในจากโครงสร้างเดิม ๆ ของรถปี 1957 Chevrolet 3100 custom ถูกกล่าวขานว่า “เป็นหนึ่งในรถกระบะคัสตอมที่สวยงามตลอดกาล” มีมูลค่าการประมูลสูงสุดในปี 2016 จบอยู่ที่ 6.8 ล้านบาท
เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่คนชอบรถด้วยชื่อ ควิกซิลเวอร์ เป็นสุดยอดเทพีของผู้ที่รักในการสะสมกระบะเชฟอย่างหาตัวจับยาก ด้วยรูปลักษณ์ที่โค้งมน ไฟหน้ากลมโต ทรงรถด้านหน้าบึกบึนตกแต่งด้วยโครเมี่ยมชิ้นใหญ่พาดยาวแนวขวางสวยลงตัว บันไดข้างชิ้นเดียวกับตัวรถ โป่งล้อใหญ่กันโคลนทั้ง 4 ด้านที่งดงาม
เป็นบทความที่นำเรื่องราวที่น่าสนใจมาบรรจุและปรับปรุงใหม่ในแบบฉบับของผม ปีนี้ก็ 2021 รวมอายุคันนี้ก็ 64 ปี แก่กว่าผมซะอีก เป็นรถคลาสสิกที่ผมเชื่อนะครับว่าไม่มีใครกล้ามาใช้แบบสมบุกสมบันแน่ นอกจากขับเที่ยวชิล ๆ ไม่ใช่เพราะจะสิ้นเปลืองเงินในการซ่อมบำรุงนะ แต่เนื่องจากเป็นของสะสมแทบทุกชิ้นส่วนหรือการบูรณะใหม่กว่ารถจะออกมาสภาพแบบนี้ ย่อมเกิดความผูกพันกับผู้สร้างอย่างแน่นอน
เพราะเหล่าบรรดานักสะสมนิยมการซื้อซากรถมาเพื่อฟื้นคนชีพมัน มันเลยยิ่งกว่าข้าวของเครื่องใช้ธรรมดาทั่วไป แต่เรียกว่าถูกฝังจิตวิญญาณผู้สร้างลงไปในตัวรถด้วย ซึ่งเหมาะสำหรับจอดเพื่อรอเข้ากลุ่มสะสมในงานต่างๆ หรือแลกเปลี่ยนพูดคุยกันในกลุ่มนักปั้นรถเก่าทั้งหลายมากกว่า นั่นคือ หน้าที่ของรถสำหรับสะสมและถูกปลุกวิญญาณนักสู้ให้กลับมาอีกครั้ง และมันขับได้จริง
จากภาพนี้ทำให้ผมนึกไปถึงจุดกำเนิดความแข็งแกร่งของกระบะเชฟโลเรตในยุคนั้น ผมจะเล่าให้ฟังครับ แล้วคุณจะได้เข้าใจว่าทำไมรถคันนี้ถึงมีมูลค่าสูงมากกว่ารถสปอร์ตในปัจจุบันหลายรุ่น
ย้อนไปถึงสงครามโลกครั้งที่สอง เชฟต้องผลิตรถบรรทุกหกล้อ เพื่อเสริมทัพให้กับประเทศใช้ในการศึกสงคราม บรรทุกคน บรรทุกของ บรรทุกอาวุธ และเดินทางไกล จึงทำให้ชื่อเสียงทางด้านความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นอีกมาก และได้กลับมาผลิตรถเพื่อประชาชนในปี 1945 ต่อมาในปี 1947 นี่ล่ะครับ Chevrolet 3100 ได้แจ้งเกิดในวงการครั้งแรก และได้รับความนิยมในเรื่องของการออกแบบที่ล้ำยุคสมัยมากในตอนนั้น ทำให้ผมรู้สึกตามไปด้วยเมื่อนั่งอ่านประวัติ รถคลาสสิกคันนี้ เหมือนผมได้ย้อนเวลาไปในเวลานั้นเลยจริงๆ ฉะนั้นนักสะสมจึงทุ่มทุนเพื่อซื้อเรื่องราวต่างๆมาเก็บไว้ ไม่ใช้แค่ซื้อรถแน่นอนครับ