Honda Goldwing GL 1800  รุ่นใหญ่ใจต้องถึง

Honda Goldwing GL 1800  รุ่นใหญ่ใจต้องถึง

Honda Goldwing GL 1800  รุ่นใหญ่ใจต้องถึง

 

ในตลาดการแข่งขันที่เข้มข้น ต่างฝ่ายต่างผลิตรถมอเตอร์ไซค์ที่อัดแน่นไปด้วยลูกเล่นเพื่อดึงดูดความสนใจ ไม่ว่าจะเป็นดีไซต์ ความแรง ไปจนถึงโปรโมชั่น แต่จะมีสักกี่รุ่นที่สามารถผลิตออกมาแล้วมีความใหญ่เป็นจุดเด่น แม้ Honda Goldwing GL 1800 จะผลิตออกมาได้ใหญ่โตมากก็ตาม แต่ก็อัดแน่นมาด้วยสมรรถนะที่ทรงพลังยิ่งกว่าที่คุณเคยสัมผัส อีกทั้งจุดที่เป็นที่ดึงดูดทุกสายคือเบาะ ที่เรียกได้ว่าแทบจะถอดโซฟามาว่าบนเครื่องยนต์กันเลยทีเดียว ไม่มีรถรุ่นไหนที่ให้ความสะดวกสบายได้มากกว่านี้อีกแล้ว เพราะ Honda Goldwing GL 1800 คือที่สุดแห่งที่สุด หาก Honda Goldwing F6B คือราชา Honda Goldwing GL 1800 ก็คือจักรพรรดิ หากท่านผู้อ่านอยากรู้ว่าทำไมเจ้ารถรุ่นนี้จึงได้รับการยกย่องอย่างสูงส่ง ขอเชิญท่านอ่านรีวิวต่อไปนี้

 

รูปลักษณ์การออกแบบภายนอก มาด้วยไฟโคมส่องสว่างด้านหน้าคู่ ไฟเลี้ยงชุดบนยื่นต่อจากจุดโคมแฟรริ่งออกมากจนดูเหมือนเป็นชิ้นเดียวกัน เป็นการออกแบบที่ทำให้ดูเรียบสมูทไปด้วยกัน ตัวถังน้ำมันขนาดใหญ่ออกแบบมาให้มีรูปทรงที่สอดรับกับเบาะนั่งทำให้ผู้ขับขี่รู้สักไม่มีข้อจำกัดในพื้นที่ หากท่านอยากจะลองขึ้นไปนั่งขับบนถังน้ำมันก็ได้ อาจจะสนุกดี แต่ถ้าเป็นผม ผมจะไม่ทำแน่นอน เบาะนั่งคนขับแยกชิ้นกับเบาะคนซ้อน แต่เบาะคนขับจะมีพนักพิงซับบริเวณสะโพก ทำให้ขับได้ระยะไกลยิ่งขึ้นโดยไม่รู้สึกปวดเมื่อย เพราะมีตัวซับพ็อตอย่างดี เบาะนั่งนุ่มสบายเหมือนอยู่บนเตียง เบาะคนซ้อนด้านหลังมีพนักพิงยกสูงขึ้นมา สามารถเอนหลังพิงได้สบายมาก หรือจะจะงีบหลับก็ทำได้หายห่วง ไม่ต้องกลัวตกรถ เพราะมีตัวบล็อคลำตัวด้านข้าง เพิ่มความสบายเอาไปอีก กระเป๋าสัมภาระจัดเก็บได้ 3 ตำแหน่ง มีกล่องด้านหลัง และข้างล่างด้านหลังทั้งสองข้างรวมพื้นที่กว่า 150 ลิตร พื้นที่เก็บใหญ่ใส่ได้เยอะ แถมกันน้ำเข้าได้อย่างดี ติดตั้งมาให้พร้อมกับตัวรถ

 

ชุดหน้าจอแสดงผลแบบใหม่ที่ปรับขนาดใหญ่กว่าและสว่างกว่าเดิม โดยติดตั้งชุดหน้าจอแสดงผลแบบ TFT-Full Digital โดยใส่ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมเข้าไป และมีหน้าปัดเรือนไมค์ที่ยังคงไว้เป็นเอกลักษณ์ให้ความสว่างชัดเจน หน้าจอแสดงผลการทำงานต่างๆของเครื่องยนต์ ที่บอกการทำงานขณะขับขี่ หรือแจ้งเตือนการทำงานที่ผิดพลาด ฟังก์ชั่นอัดแน่นตามแบบฉบับของฮอนด้า และยังมีเกียร์ถอยหลังทำให้ไม่ต้องออกแรงมากหากอยากจะถอย ,ชุดเครื่องเสียงที่ดี และจะดังขึ้นลงตามความเร็วของเครื่องยนต์ Cruise Control, ระบบ Intercom, Auto Turn Signals ฯลฯ

 

 

เครื่องยนต์ยังเป็นแบบ Flat Engine ซ้ายขวาฝั่งละ 3 สูบรวม 6 สูบ ขนาด 1,833 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ป้องกันความร้อนสะสมในตัวเครื่องที่มีมากเกินไป อาจทำให้อายุการใช้เครื่องสั้นลง โดยรวมเครื่องยนต์มีน้ำหนักเบากว่าเดิมถึง 6.2 กิโลกรัม ให้แรงม้ากำลังสูงสุดอยู่ที่ 125 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที มีแรงบิดสูงสุด 170 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที  พร้อมโหมดขับขี่ 4 โหมด Tour, Sport, Econ และ Rain เพื่อความสนุกสุดขีดขณะขับอีก อีกทั้งยังเลือกได้ว่าขับกี่คนเพื่อให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ อีกทั้งมีตัวช่วยในการเข้าโค้ง ทำให้เข้าโค้งได้อย่างนุ่มนวล

 

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Double Wishbone ตัวโช้คอัพ Showa ขนาดใหญ่ซับแรงสะเทือนอยู่ตรงกลาง กันสะเทือนหลังเป็นโช้คอัพเดี่ยวทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแขนเดียว จึงหมดห่วงเรื่องช่างล่างสบันหรือเกิดอาการที่ทำให้รู้สึกเป็นกังวล เพราะมาตรฐานของฮอนด้ามักจะจัดเต็มกับระบบช่วงล่างอยู่แล้ว อีกทั้งยังมีการ์ดใต้ตัวรถเพื่อปกป้องตัวรถขณะเข้าโค้งที่ทำมุมต่ำเกินไป

 

เป็นอย่างไรกันบ้างครับ นี้เป็นเพียงข้อมูลบางส่วนเท่านั้น หากท่านผู้อ่านจะสัมผัสประสบการณ์ที่สุดยอดเกินคำบาย ควรหามาไว้ครอบครองสักคัน แล้วท่านจะมีผิดหวัง

 

 

# Honda Goldwing GL 1800  รุ่นใหญ่ใจต้องถึง  #รีวิวรถมอเตอร์ไซค์

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *