Mercedes Benz W114
Mercedes Benz W114 เปิดตัวในปี ค.ศ. 1968 รถซีดานสองขนาดคลาส คือ (W114 และ S-Class) และทำตลาดในรุ่น W114 ให้โดดเด่น โดยเป็นรุ่นใหม่รุ่นเดียวที่ ใช้ ‘/8’ บนแผ่นป้ายทะเบียนที่ระบุปีเปิดตัว ทำให้เกิดชื่อเล่น ‘/8’ หรือ ‘slash eight’ – และชื่อเล่นชาวเยอรมัน Strich Acht แปลเป็นภาษาอังกฤษอย่างง่ายๆ ว่าแปดจังหวะ
W114 เป็นรถยนต์ขนาดกลางที่วางเครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง ซีดานห้าที่นั่ง ออกแบบในสไตล์รูปทรงกล่อง 3 ใบ ต่อจาก W110 รุ่นท้ายหางปลาในปี ค.ศ. 1961 นั่นเอง
ในปี 1968 ได้มีการเพิ่มตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลลงในรุ่น W114 ซึ่งเปิดตัวในอเมริกาเหนือในชื่อรุ่น 220D, 240D และ 300D โมเดลเหล่านี้ตั้งแต่เริ่มต้นมีไฟหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ โดยใช้หลอดไฟแบบปิดผนึกแทนแบบ H4 ที่ใช้ในรุ่นยุโรป และมีกันชนอย่างน้อยสามแบบที่แตกต่างกันที่ใช้ในการผลิตสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ 220D และ 240D มีให้เลือกทั้งแบบ Manual 4 สปีดหรืออัตโนมัติ 4 สปีด ในขณะที่รุ่น 5 สูบ 300D ทั้งหมดมีเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดเท่านั้น โดยไม่มีตัวเลือกแบบ Manual ให้
ในปี ค.ศ.1969 ได้นำรถรุ่นคูเป้ออกมาสู่ตลาด ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 2.5 และ 2.8 liter อีกทั้งยังมีนวัตกรรมทางเทคโนโลยีขั้นสูงโดย ได้นำระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ D-Jetronic ของ Bosch มาสู่รุ่น 250CE อีกด้วย ถือเป็นครั้งแรกที่ Mercedes-Benz ได้นำระบบนี้มาใช้ จนถึงในปีค.ศ. 1974 รถคูเป้ทุกรุ่นได้ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบ ซึ่งถูกต่อท้ายด้วยตัว “C” ในชื่อทุกคัน
W114 ได้รับการปรับโฉมใหม่ในปี ค.ศ. 1973 โดยมีเส้นฝากระโปรงล่าง กระจังหน้าล่างที่กว้างขึ้น มีกันชนหน้าเดี่ยวเพื่อแทนที่กันชนคู่ โดยวางในตำแหน่งที่ต่ำกว่าไฟหน้า เสา A เพื่อรักษาหน้าต่างด้านข้างให้โล่ง มีไฟท้ายแบบช่องๆ เพื่อลดการจับตัวของฝุ่นจากท้องถนน และกระจกมองข้างที่ใหญ่ขึ้น ภายในห้องโดยสารมีเข็มขัดแบบดึงกลับ มีพวงมาลัยบุนวมแบบใหม่ที่มีดีไซน์แบบสี่ก้าน เพื่อให้เหมาะกับใช้งาน