TOYOTA COROLLA รถเก๋งพิมพ์นิยม สามห่วงทนหายห่วง
ส่องความเป็นพิมพ์ยอดนิยมของ ตัวจี๊ดรุ่นพ่อ รถเก๋งในฝันของใครหลายคน โฉมนี้ได้รับฉายาว่า สามห่วง เป็นรถที่น้อยคนที่จะไม่รู้จัก ต้องยอมรับว่า รถทุกยี่ห้อที่ผลิตในรุ่นแรกๆ เมื่อเทียบกับรถสมัยนี้เรื่องความแข็งแกร่งของตัวถัง และโครงสร้างต่างๆ รถที่เกิดก่อนแรกๆวิ่งบนถนนในปัจจุบันนี้ สังเกตได้เลยว่า ถ้าลองชนกับรถในสมัยนี้แล้ว
รถเก่าแทบไม่สะดุ้งเลยสักนิด และชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆ มีคุณภาพ และซ่อมง่าย หาซื้ออะไหล่ก็ง่าย เดินไปหน้าซอยก็ซื้ออะไหล่ของโตโยต้าได้แล้ว หาช่างซ่อมก็ง่าย แต่งก็หล่อไม่แพ้ใคร ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง วัสดุที่ตัดเย็บที่แผงประตูก็ยังมีส่วนของหนังแท้ เทียบกับรถสมัยนี้ภายในมีแต่ใช้ชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติก ดูสวยหรูมีระดับแต่บอบบาง และราคาแพง
ในบทนี้เราจะพูดถึง AE 101 เป็นปรากฏการณ์ของวงการสามห่วง เมื่อเปิดตัวปี 2534 รถเก๋งรุ่นนี้ยอดจองถล่มทลาย ผลิตไม่ทันกันเลย ความพิเศษของรุ่นนี้ ปรับเปลี่ยนรูปทรงโค้งมนในตระกูล COROLLA รุ่นแรก และโค้งมนขึ้นเรื่อยๆในรุ่นต่อไป อีกทั้งการเปลี่ยนแปลงโลโก้ จากตัวอักษรบนแผ่นโลหะ มาเป็น 3 ห่วงไขว้กัน และใช้มาจนถึงปัจจุบัน ถือว่าเป็นรถตลาดระดับตำนานครองแชมป์ขายดีมาแทบทุกสมัย รูปทรงโค้งมนพกพาเครื่องยนต์เบนซินหัวฉีดรุ่นแรก
เกียร์ออโต้ 4 สปีด เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มีความแรงเครื่องยนต์ให้เลือกถึง 3 รุ่นด้วยกัน ตามความชอบของเท้าผู้ขับ 1.3cc 99แรงม้า1.5cc 104 แรงม้า 1.6 cc 113 แรงม้า ไฟหน้าทรงเฉียงรับกับกระจังหน้า ไฟท้ายพาดบั้นท้ายด้วยแถบทับทิมสะท้อนแสง แถบไฟถอยและไฟเบรกเรียวยาว เว้นระหว่างกลางให้ประทับตราโลโก้ ด้านข้างตัวถังเป็นร่องเล็กยาวตลอดด้านบน ติดตั้งยางกันกระแทกตลอดแนว ฝากระโปรงหลังเปิดยาวเท่ากับกันชน ขนสัมภาระได้จำนวนมาก
สามห่วงเลิกผลิตในปี 2540 เลิกผลิตแต่ก็ไม่เลิกรากันง่ายๆ สำหรับสายซิ่ง ก็เสาะหาตามเต็นท์รถมือสองเพราะราคาสามารถควักเงินสดซื้อได้ ซื้อถูกเพื่อนำรถมาตกแต่งตามชอบใจ ราคารถมือสองล่าสุด 2564 สามห่วงจบอยู่ที่ 50000 สบายๆ ถ้าใครอยากได้รถสภาพดีทำสีแล้วแบบไม่เอาตามสภาพก็เพิ่มเงินอีกนิดหน่อยก็น่าจะได้ละครับ สำหรับท่านที่ตั้งงบราวๆ นี้ กำลังตัดสินใจระหว่างมอเตอร์ไซค์กับรถเก๋ง น่าจะทราบคำตอบกันดีนะครับว่าอะไรจะคุ้มครองชีวิตเราได้ดีกว่า แต่ถ้าถามผู้เขียนแนะนำให้ใช้รถเก๋งดีกว่าครับ